하야토 항에서 쓰루가 항까지의 회항의 후반입니다. 이번은 후쿠오카 오도에서 니혼카이 하마다 항까지의 회항입니다 UR45 고속 유어선 엔진 1000 마력, MAX40 매듭 두드리는 몬스터 보트. 2026.4.25 130마일 후쿠오카·오도를 출항해, 단번에 시마네·하마다 항까지. 단지 날씨는 오래 지속되지 않고, 하마다에서 2일간의 발걸음. 대기중, 마린 발전기의 냉각수가 오르지 않고 알람이 울리고 엔진 스톱. 대기중의 시간을 이용해 해수 경로를 분해해 수선했습니다. 원인은 히트 익스체인저의 막힘, 청소 시운전하면 해수의 순환도 확실히 할 수 있어 호조가 되었습니다. 다음날 이른 아침에 나왔지만, 아직 바람과 파도가 남아있어 달리기 어려운 컨디션. 무리는 하지 않고, 이 날은 단념. 하마다에서 약 20 마일 앞의 온천진에 입항. 날씨에 반대하지 않고 흐름에 맡겨. 안전 항해로 확실히! #회항 #보니타회항서비스 #UR45 #후쿠오카 #오도